时速450公里最快高铁，2026年有望投用京沪线

主要观点总结

最新一代动车组列车的速度更快，制动距离、行车噪声、能耗等指标更低。CR450动车组作为中国研制的最新一代动车组列车，试验时速450公里，运营时速400公里，是全球速度最快的高铁列车。其技术包括采用永磁牵引电机、新材料、精准数字模型等创新突破。同时，中国高铁里程占全球比例达70%，通达城市广泛。而为了支持高铁运行，一系列复杂的工作如列车运行图编制也在不断推进智能化。

关键观点总结

关键观点1: CR450动车组的技术突破与创新

CR450动车组采用永磁牵引电机、新材料等创新技术，实现了更高的速度和更低的能耗。其制动性能提升，制动距离与时速350公里动车组基本一致。

关键观点2: CR450动车组的应用前景

CR450动车组计划于2026年底投入商用，最可能率先运行在繁忙的线路如京沪线。其舒适性和多样化的服务设施也得到提升。

关键观点3: 中国高铁的发展状况与未来规划

中国高铁营业里程已达4.8万公里，占全球70%。未来规划到2025年底，高铁营业里程将达到5万公里以上，覆盖更多城市。智能编制技术也在不断提升，以支持大规模复杂路网条件下的运行。

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