2艘海上风电船设计建造合同，签了

主要观点总结

挪威Vard船厂与英国North Star签订了两艘混合动力服务运营船（SOV）的设计和建造合同，进一步加深了双方的战略合作。合同金额预估在1亿至2亿欧元之间。首艘船的船体将在罗马尼亚建造，第二艘船将在越南建造。新船专为海上风电场运营设计，配备多种先进设施，由Vard Electro提供综合SeaQ套件，并由Vard Interiors提供暖通空调系统和内饰概念。这是双方合作的第9艘和第10艘船，此前已签订多份合同。North Star承诺到2040年交付40艘混合动力海上风电船，并和莱茵集团达成长期合作协议。

关键观点总结

关键观点1: 签订设计和建造合同

挪威Vard船厂与英国North Star签订了关于两艘混合动力服务运营船的设计和建造合同，合同价值预估在1亿至2亿欧元之间。

关键观点2: 船只建造和交付地点

首艘船的船体将在罗马尼亚建造，而第二艘船将在越南建造和交付。

关键观点3: 船只特点和设施

新船专为海上风电场运营量身定制，配备电池混合动力系统、运动补偿式舷梯、船只着陆系统和先进的能源管理解决方案等船载设施。

关键观点4: 合作方的背景和承诺

North Star拥有北海最大规模的全英资船队，并承诺到2040年交付40艘混合动力海上风电船。同时，该公司与莱茵集团达成了长期合作协议，用于支持RWE海上风电场的运营和维护活动。