专栏名称: 甲子光年
甲子光年是一家科技智库,包含智库、媒体、社群、企业服务版块,立足于中国科技创新前沿阵地,动态跟踪头部科技企业发展和传统产业技术升级案例,致力于推动人工智能、大数据、物联网、云计算、信息安全、金融科技、大健康等科技创新在产业之中的应用与落地。
目录
今天看啥  ›  专栏  ›  甲子光年

当年跳槽电车和坚守油车的销售,如今过得怎么样?|甲子光年

甲子光年  · 公众号  · 汽车  · 2025-07-22 19:16
    

主要观点总结

本文讲述了新能源车企之间的竞争日益激烈,同时传统燃油车市场依然保持稳定。文章通过采访一线销售人员、分析市场数据,揭示了新能源汽车并没有完全取代燃油车,两者之间存在竞争但也有共存的现象。文章还提到新能源汽车市场的饱和、销售压力以及燃油车降价促销的策略。最后,文章指出新能源汽车的财务状况并不乐观,而燃油车市场依然具有盈利空间。

关键观点总结

关键观点1: 新能源与传统燃油车的竞争与共存

本文介绍了新能源车企之间的竞争情况,同时传统燃油车市场依然保持稳定。一线销售人员的口述揭示了新能源汽车市场并没有人们想象的那么火爆,市场趋于饱和,而且新能源品牌对销售人员的考核严格,跳槽现象减少。此外,燃油车市场销量稳定,并没有出现瞬间卖不动的情况。

关键观点2: 燃油车销量的稳定与市场反应

虽然新能源汽车市场受到关注,但燃油车市场依然保持韧性。通过市场数据和车企表态可以看出,燃油车销量降幅收窄,市场趋稳。同时,多家车企宣布不会放弃燃油车的研发和燃油车市场。

关键观点3: 价格竞争与促销策略

燃油车通过降价促销策略稳定市场份额。传统燃油车的促销力度持续高位,而新能源汽车的促销幅度相对较低。此外,即使经过多轮降价,燃油车仍然比新能源汽车更赚钱,这也是车企决定继续发展燃油车的底气。

关键观点4: 新能源汽车市场的挑战与消费者信心

新能源汽车市场面临挑战,部分新势力车企财务状况不乐观。消费者对新能源汽车的风险感知增强,购买意愿受到抑制。同时,部分消费者尝试过新能源汽车后仍然选择回到燃油车市场。


免责声明

免责声明:本文内容摘要由平台算法生成,仅为信息导航参考,不代表原文立场或观点。 原文内容版权归原作者所有,如您为原作者并希望删除该摘要或链接,请通过 【版权申诉通道】联系我们处理。

原文地址:访问原文地址
总结与预览地址:访问总结与预览
推荐产品:   推荐产品
文章地址: 访问文章快照