特斯拉自动驾驶车祸判赔2.43亿美元，或开先例，马斯克要上诉

主要观点总结

美国佛罗里达州陪审团裁定特斯拉对一起配备自动驾驶系统的Model S轿车所致的致命车祸承担部分责任，并判处巨额赔偿金。事故涉及特斯拉的自动辅助驾驶功能，裁定结果可能对特斯拉及整个自动驾驶行业产生深远影响。

关键观点总结

关键观点1: 事故背景及裁定

2019年佛罗里达州发生的车祸，特斯拉的Model S轿车在自动驾驶系统启用状态下发生车祸，造成一人死亡一人重伤。陪审团裁定特斯拉承担部分责任，并判处巨额赔偿金。

关键观点2: 赔偿金额及构成

赔偿金额约2.43亿美元，包括补偿性赔偿金和惩罚性赔偿金。特斯拉承担33%的责任。

关键观点3: 特斯拉的回应

特斯拉方面回应称裁定“错误”，计划上诉。特斯拉首席执行官马斯克也表示将提起上诉。

关键观点4: 事故责任界定

原告方认为特斯拉明知自动驾驶系统设计只适用于高速公路，却故意不限制其在其他道路的使用。特斯拉则认为事故的全部责任在于驾驶员的行为，当时驾驶员超速且未注意路面。

关键观点5: 陪审团的观点

陪审团认为自动辅助驾驶未能在驾驶员短暂分心时提醒或接管，且未预见道路终止存在的风险。该裁定可能对特斯拉乃至整个自动驾驶行业产生深远影响。

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