未来将贯通多区的深圳地铁32号线上洞站基坑正式开挖

主要观点总结

本文报道了中国能建葛洲坝市政公司承建的深圳地铁32号线一期工程上洞站基坑正式开挖的情况。该工程是全线首个启动主体结构施工的车站，标志着32号线建设进入全速推进阶段。文章介绍了上洞站的建设规模、围护结构的设计及创新、项目团队的安全质量措施，以及深圳地铁32号线一期工程在区域交通网络中的重要性。同时，项目团队锚定了2025年12月主体封顶目标，并承诺全力打造精品工程。

关键观点总结

关键观点1: 深圳地铁32号线一期工程上洞站基坑正式开挖

上洞站是全线首个启动主体结构施工的车站，标志着该线路建设进入全速推进阶段。基坑的尺寸和开挖深度等详细信息被介绍。

关键观点2: 上洞站围护结构设计及创新

上洞站围护结构采用“地连墙+复合支撑体系”，并使用了钢筋混凝土地连墙构筑支护主体，形成封闭式防水屏障。

关键观点3: 项目团队的安全质量措施

项目团队采取了严格的安全质量措施，包括原材验收、成槽、钢筋笼质检等方面的规范操作，以及针对雨季、复杂支护、大土方量等难题的专项对策。

关键观点4: 深圳地铁32号线的重要性

深圳地铁32号线一期工程是串联城市东部发展轴的重要纽带，并在葵涌站与深惠城际大鹏支线形成换乘节点。该线路对深圳轨道交通网络的高效联动和城市发展具有重要意义。

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