广州站⇄广州南站，这条线路有新进展！

主要观点总结

广州站至广州南站联络线工程迎来关键节点，新建盾构机“天佑号”正式始发，标志着该工程已全部投入作业，进入全线地下隧道攻坚阶段。该工程是连接广州站与广州南站的重要铁路干线，线路全长16.077公里，设计时速200公里，建成后将缓解广州枢纽的运输压力，提升区域交通通行能力。旅客从广州南站至广州站的通行时间将压缩至约15分钟。

关键观点总结

关键观点1: 新建盾构机“天佑号”正式始发

盾构机“天佑号”将承担西塱竖井至三山竖井区间长达4196米的地层掘进重任。为确保其顺利投入运行，广州工程建设指挥部贯彻高标准、严要求、精细化理念，科学组织攻坚克难。

关键观点2: 广南联络线工程进入全线地下隧道攻坚阶段

该工程是连接广州站与广州南站的重要铁路干线，项目建成后，将有效串联多个核心铁路枢纽，显著提升广州铁路枢纽内部互联互通效率。

关键观点3: 旅客通行时间将大幅压缩

项目建成后，旅客从广州南站至广州站的通行时间将大幅压缩至约15分钟，并可实现深圳、香港、珠海、澳门等方向的始发客车直抵广州中心城区。

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