Pix独家丨长安汽车拆分软件公司，千亿研发投入如何拧成一股绳

主要观点总结

文章介绍了长安汽车对智能研发体系的调整，包括拆分整合软件公司、成立新部门承接业务、以及调整后的研发方向和目标。文章指出，长安汽车正在探索更具效率的组织架构以应对新一轮的效率为核心的行业竞争。

关键观点总结

关键观点1: 车企智能研发体系调整概述

长安汽车对智能研发体系进行调整，包括拆分整合软件公司，成立新部门承接业务等，以应对以效率为核心的行业竞争。

关键观点2: 长安软件的拆分与整合

长安软件科技公司被重整，大部分研发人员被拆分合并到长安汽车旗下的部门或其他子公司，这是长安汽车重新梳理其研发体系的重要步骤。

关键观点3: 长安汽车的组织架构调整目标

长安汽车进行组织架构调整的核心目标是优化资源配置，提高研发效率，构建一个可共享技术资源池，支持其庞大的研发体系和技术目标。

关键观点4: 长安科技的作用和面临的挑战

长安科技可能会逐渐成为长安汽车先进技术的研发核心，但整合难度大，需要逐渐厘清核心目标，解决过多研发方向导致的计划搁置问题。

关键观点5: 长安汽车的研发投入和计划

长安汽车在新能源、智能化及前瞻技术领域累计投入超 1100 亿元，今年全口径研发投入 151 亿元，高于蔚来、理想。长安科技负责底层架构等核心技术从 0 到 1 的开发，并计划在新的 SDA 架构上做到更高级的跨域融合。

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