主要观点总结
路透社调查了97起消费者投诉,发现部分中国车企通过‘提前投保’的方式虚增销量。涉及多家中外车企,包括比亚迪、大众、丰田、别克等。部分车辆在正式销售前即被计入‘已售’,引发争议。部分车企回应称将调查投诉,强调不会通过保险提升销量。已有消费者因经销商隐瞒‘预投保’行为提起诉讼并获得赔偿。该做法可能误导行业对实际市场需求的判断,并在产能调配上带来风险。
关键观点总结
关键观点1: 中国车企通过‘提前投保’虚增销量
涉及多家中外车企,包括比亚迪、大众等。车辆提前被计入‘已售’,业内称之为‘零公里二手车’。此现象近年来愈加常见。
关键观点2: 车企回应及行业反应
部分车企如大众中国表示将调查投诉,强调不会通过保险提升销量。其他车企如上汽通用以交付为准。比亚迪、吉利等未回应采访请求。已有消费者胜诉并获得赔偿。此做法可能误导行业对实际市场需求的判断,并在产能调配上带来风险。
关键观点3: 路透社调查和法院信息
路透社通过调查消费者投诉发现了这一问题。此外,法院信息显示自2023年以来已有相关诉讼,部分消费者胜诉。
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