从“百日煎熬”到“60天承诺”：车企账期瘦身，供应商解压

主要观点总结

本文介绍了车企缩短对供应商支付账期的现象，旨在缓解供应链压力，改善现金流状况，以应对汽车行业价格战带来的负面影响。文章提到了国内车企支付账款周期相对较长的问题，引发了业内的关注和讨论。车企承诺将支付账期统一至60天内，旨在缓解供应商运营压力，改善现金流，并推动行业健康发展。此外，文章还提到了汽车行业长期存在的“整零矛盾”，以及价格战对供应链和车企现金流的影响。政府正在采取措施综合治理‘内卷式’竞争，缩短对供应商的账期是其中之一。

关键观点总结

关键观点1: 车企缩短支付账期至60天内，以缓解供应商运营压力，改善现金流状况。

车企集体承诺将支付账期统一至60天内，旨在维护供应商的资金链稳定，促进供应商的技术研发和产品创新。这一举措有助于提升供应链的稳定性，减少供应链中的风险。

关键观点2: 汽车行业长期存在‘整零矛盾’，价格战加剧了这一矛盾。

汽车行业的价格战导致了供应链压力增大，零部件供应商的净利润率下降。部分车企通过延长账期和降价压力来降低成本，导致供应商现金流紧张，甚至面临生存危机。政府正在采取措施综合治理‘内卷式’竞争，以缓解这一矛盾。

关键观点3: 政府正在综合治理‘内卷式’竞争，缩短对供应商的账期是具体措施之一。

政府相关部门正在加大整治力度，配合开展反不正当竞争执法，以推动行业健康发展。缩短对供应商的账期是具体措施之一，有助于改善供应商的现金流状况，稳定供应链，促进技术创新。

关键观点4: 行业呼吁稳定供应链，共同抵制‘内卷式’竞争。

汽车行业协会、企业负责人和供应链企业都在呼吁抵制‘内卷式’竞争，维护公平竞争秩序。稳定供应链是行业共同的目标，需要全行业共同努力实现。

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