主要观点总结
福州地铁4号线后通段正式启动空载试运行,采用国际最高等级全自动驾驶技术。试运行期间将进行各系统的实际运行检验,线路全长约4.4公里,新站点装修融入福州传统建筑特色。目前除金牛山站外,其他站点子单位工程已完成。计划通过空载试运行和专家评审后,于2025年年内开通初期运营,将与已运营的5号线无缝衔接,提升市民通勤效率并缓解交通压力。
关键观点总结
关键观点1: 福州地铁4号线后通段正式启动空载试运行
备受福州市民期待的福州地铁4号线后通段今天正式开启空载试运行阶段,这意味着该线路即将投入运营。
关键观点2: 采用国际最高等级全自动驾驶技术
4号线后通段采用了国际最高等级的全自动驾驶技术,确保运营的安全性和高效性。
关键观点3: 新建站点装修融入福州传统建筑特色
新建立的四个站点装修设计融入了福州传统建筑的特色,主色调为白色并搭配线路色(福橘黄),与线网整体风格一致。
关键观点4: 计划于2025年开通初期运营
经过空载试运行和专家评审后,福州地铁4号线后通段计划于2025年年内开通初期运营,届时将与已运营的5号线无缝衔接,提升市民通勤效率并缓解交通压力。
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