超豪华车消费税起征点降至90万元！免税的二手豪车能火吗？

主要观点总结

财政部、税务总局调整超豪华小汽车消费税政策，涉及多个方面的调整。包括消费税征收门槛下降，有利于引导合理消费；新政将豪车消费税起征点门槛降至90万元，反映当前车市真实价格；对二手超豪华小汽车免征消费税，刺激二手车市场增长；销售额计算标准进一步明确，消费市场环境将更公平；新政还包括将纯电动、燃料电池等新能源动力类型的乘用车和中轻型商用客车纳入征收范围，并明确了零售环节销售额的计算标准。

关键观点总结

关键观点1: 消费税征收门槛下降，有利于引导合理消费。

此次政策调整旨在进一步引导合理消费，对现行超豪华小汽车消费税政策进行相应调整，有利于稳定消费市场。

关键观点2: 超豪华小汽车定义调整，反映当前市场真实情况。

政策将豪车消费税起征点门槛降至90万元，是根据当前新车市场价格体系重塑的情况进行的调整，反映了市场真实情况。

关键观点3: 二手超豪华小汽车免征消费税，刺激二手车市场增长。

针对高端二手车，新政提出免征消费税，这将直接刺激高端二手车流通，尤其是车况较好的3年内车龄二手车流通，释放百亿元高端二手车交易潜力。

关键观点4: 销售额计算标准明确，市场环境更公平。

公告明确了销售额的计算标准，包括与购车行为相关的全部价款和价外费用，这将有助于打击部分商家的逃避消费税行为，实现更公平的消费市场环境。

关键观点5: 新能源车型纳入征收范围，体现政策导向。

公告将纯电动、燃料电池等新能源动力类型的乘用车和中轻型商用客车纳入征收范围，体现了引导合理消费的政策导向。

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