广东多地严查“全职”顺风车：每日接单不可超3单，有司机称已收到罚单

主要观点总结

近日，广东多地限制营运车辆接顺风车订单，记者走访了解到广州市交通运输局规定营运车辆不能接顺风车订单，只有非营运车辆才能接单并且一天不能超过三单。部分出行平台允许双证齐全的网约车司机通过顺风车平台接单，导致部分司机将顺风车职业化并涉嫌非法营运。目前多地出台政策限制顺风车车主的接单数量，并明确禁止以私人小客车合乘名义从事非法营运活动。

关键观点总结

关键观点1: 广东多地限制营运车辆接顺风车订单

近日，不少网友反馈起始点在广州的顺风车订单一直无人接单。记者走访了解到，广东多地发布了营运车辆禁止接顺风车订单的通知，平台系统进行限制。广州市交通运输局规定营运车辆不能接顺风车订单，只有非营运车辆才能接单并且一天不能超过三单。

关键观点2: 顺风车平台允许部分网约车司机接单

部分出行平台允许双证齐全的网约车司机通过顺风车平台接单，导致部分司机将顺风车职业化并涉嫌非法营运。此举可能导致市场秩序混乱。

关键观点3: 多地出台政策限制顺风车车主的接单数量和行为

近年来，北京、广州、上海、天津、东莞等地相继出台了顺风车管理办法。各地政策普遍限制顺风车车主的接单数量，并明确禁止以私人小客车合乘名义从事非法营运活动。顺风车的非营利性质、平台责任与费用分摊规则也被明确规定。