车企CEO必读：中国车市或已进入熵减周期

主要观点总结

文章主要描述了汽车产业的剧变和政策、企业的反思，分析了产业变革中的一些关键点和趋势，以及企业如何在此背景下应对变革和调整策略。

关键观点总结

关键观点1: 产业剧变的驱动力并非自发，而是政策强制的力量推动。

无论是电动化还是智能化，都是通过政策强制推动，导致原本的问题并不会因为政策的干预而解决，只会加速爆发。

关键观点2: 政策驱动下的产业变革并未带来有序，反而让产业变得十分无序。

主要体现在市场竞争的无序和信息的无序上，这主要体现在外贸的不确定性增大，以及国内产能过剩和消费不振的现象。

关键观点3: 政策大冰箱以及国内外经济状况和产业状况共同导致产业高熵的无序状态。

但是伴随产业剧变而来的开放、创新和大规模的人才流动，迫使很多企业主动吸取负熵的动作。

关键观点4: 产业趋于有序的几个重要阶段和趋势。

包括新能源智能化的趋势确立，汽车产业的政策“冰箱”功率明显调整，对于robotaxi的一致预期，国家通过关停并转的策略来缓解产能和消费给产业带来压力等。

关键观点5: 汽车产业的未来机会和挑战。

包括纯电动车和增程类售价区间的下降，混合动力汽车的普及，汽车智能化程度的提高，以及汽车整车企业收益模式的改变等。同时，也提到了小米这样的企业会持续敲打汽车产业，让其发挥体系能力，做好差异化优势等。

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