销售“0公里二手车”？知名车企否认！

主要观点总结

本文介绍了新能源汽车行业内出现的“0公里二手车”现象，以及极氪品牌对此的回应。文章还阐述了展车与“0公里二手车”的区别，并探讨了行业的规范问题。

关键观点总结

关键观点1: “0公里二手车”现象介绍

“0公里二手车”是指行驶里程在0-1000公里内，手续齐全但名义上为二手车的车辆。这种现象在新能源汽车行业内普遍存在，涉及多家主流品牌。虽然这些车辆与新车品质相同，但价格更实惠，吸引了部分消费者。然而，从行业可持续发展的角度看，这种现象会严重影响新车市场和二手车市场的正常秩序。

关键观点2: 极氪品牌的回应

针对被指控销售“0公里二手车”的指控，极氪品牌发表声明，澄清相关报道中的车辆均为可正常销售的展车，展车不等于“0公里二手车”。极氪表示，展车从未开具零售发票，也未在车管所进行新车注册登记或上牌，其法律属性始终属于未注册的全新商品车。此外，极氪也强调了不认同销售“0公里二手车”的行为，并保障消费者的知情权和选择权。

关键观点3: 展车与“0公里二手车”的区别

展车和二手车在法律上有本质区别。展车是指用于展示的车辆，其法律属性属于未注册的全新商品车。而二手车是指已经办理完注册登记手续，并转移所有权的车辆。因此，展车与“0公里二手车”的核心差异在于注册登记状态，而非是否投保。

关键观点4: 行业规范与国家调控

针对“0公里二手车”现象，商务部组织座谈听取意见建议，研究进一步做好汽车流通消费工作。有媒体报道称，工信部拟推行“新车登记后6个月内禁止转二手”的政策。此外，全行业应强化自律，车企应专注于提升内在竞争力，消费者也应擦亮双眼，培养良好的消费素养和习惯。