电车续航有望突破1000公里！全固态电池开发有新进展→

主要观点总结

文章介绍了全固态电池作为未来新能源汽车产业的重要驱动力。国内已建成首条大容量全固态电池产线，正在小批量测试生产。全固态电池与传统锂离子电池相比，由于没有任何液体，全固态物质，使得新能源汽车能够跑得更远并且更加安全。生产线的技术突破包括负极制造环节的干法工艺和电解质的改变。广汽集团率先具备了车规级全固态电池的批量量产条件，计划2026年进行小批量装车实验，并逐步进行批量生产。

关键观点总结

关键观点1: 全固态电池是未来新能源汽车产业的重要驱动力

国内已经建成首条大容量全固态电池产线，正在进行小批量测试生产。

关键观点2: 全固态电池的优势

全固态电池与传统锂离子电池相比，具有全固态物质、无液体的特点，使得新能源汽车能够跑得更远并且更加安全。

关键观点3: 生产线的技术突破

生产线的技术突破包括负极制造环节的干法工艺和电解质的改变，已经摒弃传统的液态电解液，改用固态电解质材料。

关键观点4: 广汽集团在全固态电池领域的发展

广汽集团具备了车规级全固态电池的批量量产条件，计划在未来几年内逐步进行批量生产，并在续航方面有较大提升。