上海首辆！公交车随叫随到随走，不再是“一站一停”

主要观点总结

本文介绍了浦东新区的“公交网约化”新模式，即网约公交。这种公交方式在陆家嘴金融城率先实施，通过线上预约、按需响应，旨在实现公交精准服务能力。文章描述了网约公交的操作流程、优点及实际体验情况。

关键观点总结

关键观点1: 网约公交的新模式

浦东开始尝试“公交网约化”新模式，网约公交率先开进陆家嘴金融城，采用线上预约、按需响应，旨在探索实现公交精准服务能力。

关键观点2: 操作使用及便捷性

通过“浦交行”小程序预约网约公交，选择上车点和目的地，预约成功后，小程序会推送车牌号、车辆位置和到达上车点时间。按预约时间，公交车进入站点，乘客需验二维码上车。系统根据乘客需求和后台数据规划最优路径，实现点对点高效直达。

关键观点3: 实际体验反馈

记者实际体验后了解到，网约公交并不是新开线路，其停靠站点为既有公交站点。运营时间为工作日的早上8点至下午2点，主要服务于金融城内上班族。前期测试显示已有480人使用。乘客表示大大节约了出行时间。

关键观点4: 未来发展计划

浦东建交委表示将不断收集意见，优化完善网约公交布局，在产业园区等低谷时段客流较少地区推广。目前网约公交仍可免费预约，未来将按照1元票价收费。