新突破！国内新一代智能悬臂筑桥机亮相渝昆丨向“新”而行创一流

主要观点总结

我国桥梁装备领域取得重大突破，中铁大桥局研发的新一代智能悬臂筑桥机“虹鹰1号”在渝昆高铁洛泽河特大桥成功安装。该成就标志着我国桥梁施工技术迈入智能化、高效化阶段，为未来大型桥梁建设提供技术支撑。

关键观点总结

关键观点1: 智能悬臂筑桥机“虹鹰1号”的研发与安装完成。

“虹鹰1号”集成了人工智能、物联网、北斗定位等前沿技术，实现了智能化操控与精准化控制，核心优势包括智能化操控系统、控制系统、高精度定位系统以及装配化施工等。它的诞生将改变传统桥梁施工模式，大幅缩短工期并减少施工风险。

关键观点2: “虹鹰1号”在渝昆高铁洛泽河特大桥的首次应用。

该桥梁是我国在建的高速铁路中跨度最大、墩身最高的预应力混凝土桥梁。目前，该桥梁已进入悬臂浇筑阶段，最大节段长度达6米。

关键观点3: “虹鹰1号”的研发使用彰显了中国在高端装备制造领域的实力。

研发团队突破了多项关键核心技术，实现了造桥机的自动化程度和工效提升。数字孪生集中控制平台实时监控造桥机的结构受力、喷淋养护等方面，提高了桥梁建造质量和整套装备的安全性。

关键观点4: 展望未来，智能悬臂筑桥机的应用将开启桥梁建设新篇章。

随着“虹鹰1号”的投入使用，我国桥梁建设将迎来更加智能化、高效化的新时代。中铁大桥局研发团队将继续深耕智能筑桥技术，推动更多创新成果落地。