这两条高铁连接线，争取纳入国家规划！

主要观点总结

本文介绍了恩施州发改委公开的关于利万高铁连接线和鹤峰至张家界高铁连接线的建议答复函。两条高铁连接线均已纳入湖北省战略规划及铁路网中长期布局规划，并作为省级储备项目争取纳入国家中长期铁路网规划研究项目。

关键观点总结

关键观点1: 利万高铁连接线概述

利万高铁连接线是恩施州在“十四五”及中长期铁路网规划中新谋划的区域高铁连接线，线路全长约为108公里，总投资约262亿元。该项目已纳入湖北省战略规划，并作为省级储备项目争取纳入国家中长期铁路网规划。该项目对增强武陵山区路网灵活性、推动区域协调发展等具有重要意义。

关键观点2: 鹤峰至张家界高铁连接线概述

鹤张高铁连接线北起宜涪高铁鹤峰站，南至张吉怀高铁张家界西站，设计时速350公里，新建线路全长约为100公里，总投资约220亿元。该项目对巩固沿线地区脱贫攻坚成果、推进乡村振兴战略等具有重要意义，并已纳入湖北省战略规划及铁路网中长期布局规划。

关键观点3: 两条高铁连接线的进展与重要性

两条高铁连接线均受到恩施州委、州政府的高度重视，并已经采取多种方式积极争取项目落地。其对于完善区域路网格局、增强恩施州与周边地区的交通联系、促进旅游业的发展等具有重要意义。