护航进博｜21天行程11000多公里，2024年首趟“中欧班列-进博号”抵沪

主要观点总结

本文介绍了中国铁路上海局集团有限公司的首趟“中欧班列—进博号”顺利抵达上海铁路物流中心闵行货场中储专用线的情况。该班列为进博会参展展品提供运输服务，承运的货物主要为化妆品和机械设备，全程运行11000多公里，用时21天。自2021年以来，中欧班列与进博会紧密联系在一起，成为进博会“展品变商品”的路径选择。今年计划组织开行4列“进博号”，进一步放大进博会的溢出效应。

关键观点总结

关键观点1: 首趟“中欧班列—进博号”顺利抵达上海。

该班列主要服务进博会展品运输，承运的货物包括化妆品和机械设备。全程运行超过11000公里，用时21天，货值近1亿元人民币。

关键观点2: 中欧班列与进博会的紧密联系。

自2021年首列“进博号”开行以来，中欧班列成为进博会“展品变商品”的路径选择。过去三年，已有四列“进博号”将欧亚展品送抵上海。

关键观点3: 今年计划组织开行更多“进博号”。

为服务好第七届进博会，计划组织开行4列“进博号”，承运货物300个标箱左右，货值将超过3.8亿元人民币，进一步放大进博会的溢出效应。

关键观点4: 上海中欧班列的作用和成果。

上海中欧班列已累计开行244列，联通欧亚13个国家的120余个城市站点，对共建“一带一路”和巩固上海作为桥头堡地位起到积极作用。