创两项世界第一！广佛西环城际铁路3.1万吨斜拉桥成功转体

主要观点总结

珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段取得重大进展，官窑西南涌特大桥斜拉桥成功完成精准转体。该桥创造了多项世界纪录，项目团队面临技术难题，但通过高精度控制与安全管控技术成功完成转体。目前项目土建工程总体完成76%，全线车站及高架段桥梁工程也有相应进展。该项目将强化广佛同城化效应，助推大湾区城际铁路网建设。

关键观点总结

关键观点1: 官窑西南涌特大桥斜拉桥成功转体

该桥创造了多项世界纪录，转体过程对精度控制与安全管控提出了极限挑战。

关键观点2: 项目采用平面转体施工工艺

最大限度降低对交通干线正常运行的影响，借助转体系统将主梁旋转至设计位置。

关键观点3: 项目团队面临技术难题

通过毫米级精度的球铰支座安装、运用三维模型精准定位结构重心，并引入多套传感与独立监控体系，实时追踪桥体位移，确保精准转体。

关键观点4: 广佛西环城际项目取得重大进展

目前土建工程总体完成76%，全线车站及高架段桥梁工程也有相应进展，该项目将强化广佛同城化效应，助推大湾区城际铁路网建设。