沈阳地铁1号线东延线即将通车，这次真快啦！

主要观点总结

本文主要描述了沈阳地铁1号线东延线的建设情况及其车站周边环境的提升工作。东延线于2020年12月底开工建设，设10座车站，正线全长11.65公里，计划近期实现初期运营。市城乡建设局将车站周边环境提升工作与城市更新深度融合，从功能、环境、交通三个方面进行统筹谋划，并分别介绍了新惠街站、水泉站、植物园站、前陵站、双马站、东大营站、东陵公园站、新宁街站等各个车站的改造重点和特色。文章内容涉及各个车站的周边环境提升、功能完善、交通接驳、文化展示等方面。

关键观点总结

关键观点1: 沈阳地铁1号线东延线开工建设

东延线设10座车站，正线全长11.65公里，计划近期实现初期运营。

关键观点2: 车站周边环境提升工作与城市更新深度融合

从功能提升、环境改善、交通便捷三个方面统筹谋划，系统推进街路更新、老旧管网改造、口袋公园建设等工作。

关键观点3: 各车站的改造特色介绍

包括新惠街站的重点是优化交通流线设计，水泉站的复杂施工情况，植物园站的生态绿色主题，前陵站的绿化景观，双马站的交通枢纽与休闲旅游的综合体，东大营站的共享单车停放点和生态停车场，东陵公园站的历史文脉与现代地铁的融合，以及新宁街站的电影主题广场等。