主要观点总结
柯洁在直播中吐槽智能驾驶,引发网友猜测是否暗指小米汽车的智驾功能。小米集团公关部总经理王化回应称柯洁还未提车。文章还介绍了智驾与自动驾驶的区别,以及国内自动驾驶技术的现状。同时,工业和信息化部也在整顿汽车智驾乱象,强调企业需充分验证测试,不得进行夸大和虚假宣传。
关键观点总结
关键观点1: 柯洁直播吐槽智能驾驶
柯洁在直播中对智能驾驶表达担忧,质疑某些智能驾驶功能的安全性,并分享了其个人的不愉快的智驾经历。
关键观点2: 小米集团的回应
小米集团公关部总经理王化回应网友猜测,表示柯洁的吐槽并未指向小米汽车,并且强调柯洁还未提车。
关键观点3: 智驾与自动驾驶的区别
当前所称的“智驾”更多为导航智能辅助驾驶,与自动驾驶存在区别。智能辅助驾驶可以大幅提高人驾驶的安全性,但因为路况复杂性,目前还不能覆盖所有工况。
关键观点4: 国内自动驾驶技术的现状
国内量产汽车更多停留在L2级辅助驾驶阶段。有车企计划2025年率先实现L3级自动驾驶乘用车的量产销售。
关键观点5: 工业和信息化部整顿汽车智驾乱象
工业和信息化部强调汽车生产企业需充分验证测试智能网联汽车产品,不得进行夸大和虚假宣传,切实提升智能网联汽车产品的安全水平。
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