3家外卖平台宣布为骑手缴纳社保，劳动关系专家：结合骑手实际需求，探索更加人性化参保方案

主要观点总结

近日，美团、京东、饿了么三大平台相继宣布为骑手缴纳社保，引发社会关注。中国劳动关系学院劳动关系系主任孟泉对此表示，这是新就业形态劳动者权益保障模式发展的重要经验，也是社保融合平台经济发展规律的尝试。但骑手们的观点各不相同，有的无所谓，有的期待。缴纳社保有利于骑手享受城市公共服务，强化风险保障，提升骑手对城市和职业的认同感和归属感。然而，为骑手缴纳社保存在诸多挑战，需结合骑手实际需求制定方案，并不断根据实际情况迭代，既让政策充分惠及全职和稳定兼职骑手，又避免非骑手人员‘搭便车’，这样才能为真正有需要的骑手提供可持续的保障。

关键观点总结

关键观点1: 平台为骑手缴纳社保的消息引发关注

三大外卖平台相继宣布为骑手缴纳社保，反映出平台对可持续发展的重视和骑手权益的保障。

关键观点2: 骑手的反应各不相同

年轻骑手更关注工作的过渡性质，而老骑手则更期待能享受社保带来的保障。

关键观点3: 缴纳社保对骑手的好处和挑战

缴纳社保有利于骑手享受城市公共服务，强化风险保障，提升对城市和职业的认同感和归属感。但存在多种用工方式、工作连续性不一等问题，需结合实际情况制定人性化的参保方案。

关键观点4: 专家建议和方案制定

专家建议平台和有关部门结合骑手的实际需求制定方案，并探索更加人性化的参保方案。