欧洲的电动车梦，碎了吗？

主要观点总结

文章介绍了欧洲汽车电动化的现状，尤其是Stellantis集团在欧洲的电动化调整。集团放弃了原定的全电动汽车销售目标，并警告称如果不修改二氧化碳减排法规，整个欧洲汽车产业将面临崩盘危机。文章还讨论了欧洲汽车产业的现实阻力、结构性挑战以及企业应对策略。

关键观点总结

关键观点1: Stellantis集团调整电动化目标

集团不再追求在2030年在欧洲仅销售纯电动汽车的目标，因为面临现实阻力。这是应对法规与市场脱节的举措。

关键观点2: 欧盟减排法规的争议

欧盟关于2035年新车“100%减排”的规定在现实中已被认为不可达。车企高层普遍承认满足这一监管红线的阻力正在加大。

关键观点3: 欧洲车企的困境与应对策略

欧洲车企面临结构性挑战，如利率、通胀、车价、补能建设等问题。他们正在寻找兼顾减排目标与市场现实的可行路径，如推出更可负担的电动车、采用多技术并行的方式完成减排与转型等。

关键观点4: 行业的关注点

市场层面关注的是入门纯电的价格带和车型带宽，补能体验也是欧洲消费者决策的要点。多个成员国在快充密度、跨境支付与互联互通等方面存在短板。

关键观点5: 企业的战略调整

Stellantis新任CEO倡议支持混动销量、加速淘汰老旧高排车辆，以过程管理的方式实现总量减排。欧洲车企也在寻求合资与代工、平台与渠道的协同，以补齐入门电动车供给缺口。