中国高铁钢轨首次进入非洲市场

主要观点总结

中铁物资港澳公司成功中标摩洛哥盖尼特拉至马拉喀什高铁全线钢轨采购项目，合同额达3.7亿元人民币。这是中国铁建物资物流板块首次进入摩洛哥，也是中国高铁钢轨首次出口非洲市场。该高铁线路是摩洛哥交通基础设施发展的重要里程碑，计划于2029年底通车，将促进当地经济发展和城市间的互联互通活力。

关键观点总结

关键观点1: 中标通知书和合同额

中铁物资港澳公司成功收到中标通知书，并签署了3.7亿元人民币的钢轨采购项目合同。

关键观点2: 项目意义

此次中标标志着中国铁建物资物流板块首次进入摩洛哥，并推动了中国高铁钢轨首次出口非洲市场。同时，这也是中国铁建落实中非合作论坛精神，推动高质量共建“一带一路”的具体举措。

关键观点3: 高铁线路详情

摩洛哥高铁一期项目已通车，二期工程即盖尼特拉至马拉喀什高铁项目正在建设中。该线路全长430公里，设计时速350公里，运营时速320公里，预计将于2029年底通车。

关键观点4: 项目挑战与部署

针对此次钢轨招标项目，中铁物资提前部署，与鞍钢成立项目联合体，精准把握需求，优化钢轨生产工艺，最终凭借良好的品牌信誉和高效的供应链方案，成功中标。

关键观点5: 项目影响

新线路的建成将大幅缩短通行时间，促进当地经济发展，提升城市间的互联互通活力。同时，这也是国内首次大批量生产并出口该型高铁钢轨，显示出中国铁建在国际市场上的竞争力。

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