成都轨道交通30号线所有车站实现正式供电！

主要观点总结

成都轨道交通30号线一期工程迎来重要进展，龙泉站顺利完成35kV环网电通，全线车站正式供电。该工程全长27.96公里，设24座地下车站，涉及多个站点及区间的动力照明、通风空调、消防等施工，并承担全线变电、环网等系统建设。作为成都市'十四五'重点工程，该线路将缓解南部交通压力，改善交通格局，提升市民出行体验，助力经济发展及同城化轨道交通建设。项目部采取高效模式，龙泉站比计划提前15天完成环网电通任务，为全线建设和调试按下'加速键'，也为区间轨行区移交奠定基础。未来，项目部将继续全力冲刺，确保施工任务优质高效完成。

关键观点总结

关键观点1: 龙泉站35kV环网电通完成

标志着成都轨道交通30号线一期工程取得重要进展，全线车站正式供电。

关键观点2: 30号线一期工程全长27.96公里

该工程规模较大，涉及多个站点及区间的动力照明、通风空调、消防等施工。

关键观点3: 作为成都市'十四五'重点工程

该线路建成后，将有效缓解南部交通压力，改善交通格局，提升市民出行体验，助力经济发展。

关键观点4: 项目部采取高效模式完成龙泉站环网电通任务

项目部优化施工计划，采取白天墙体砌筑、晚上设备安装的模，龙泉站比计划提前15天完成环网电通任务。

关键观点5: 全线最后一个车站区间的轨行区移交

此次环网电通的顺利完成，为全线最后一个车站区间的轨行区移交奠定了坚实基础。