主要观点总结
极氪9X基于浩瀚-S电混架构,通过全栈900V高压系统和兆瓦级电驱系统,在动力性能、补能效率和纯电体验上实现大幅超越。文章详细介绍了浩瀚-S架构的技术特点,以及极氪9X在底盘系统、安全结构和辅助驾驶方面的系统级联动表现。极氪9X填补了全尺寸SUV领域的品牌空白,并将混动车型推向新的技术高地。
关键观点总结
关键观点1: 浩瀚-S电混架构技术特点
采用全栈900V高压系统和兆瓦级电驱系统,实现动力性能、补能效率和纯电体验的大幅超越。通过三项核心特征——全栈900V高压平台、兆瓦级三电机电驱系统、与纯电看齐的高性能快充与电驱效率,构建起极氪9X超越现有混动SUV的能力边界。
关键观点2: 极氪9X的动力性能
极氪9X通过将2.0T电混专用发动机与全球功率最高的增程发电机结合,实现零百加速进入3秒级,并保障高能响应。此外,自研的2.0T混动专用发动机热效率达到46%,实现电驱性能与系统热效率的同步提升。
关键观点3: 极氪9X的底盘控制
极氪9X配备的空气悬挂系统具备自适应升降调节功能,可在不同路况下提供稳定舒适的驾驶体验。此外,底盘系统的电控融合实现了大尺寸车体下的“小车感”操控,并具备爆胎失控防止、横风抑制等功能。
关键观点4: 极氪9X的安全结构
极氪9X的车身扭转刚度达到高标准,被动安全设计系统性提升整车碰撞安全性。同时,主动安全系统配备高级智能辅助驾驶系统,通过软硬件融合为用户提供全面的安全保护。
关键观点5: 极氪9X的智能辅助驾驶
极氪9X的智能辅助驾驶系统具备全场景感知与决策闭环能力,支持多种智能辅助功能。系统持续通过OTA进化,为用户提供更加完善的驾驶体验。
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