中外汽车零部件企业合作的新模式

主要观点总结

本文报道了车联天下与博世中国合作，共同开发基于高通8155芯片的新型驾舱域控制器的事迹。通过合作，双方实现了双赢，其中车联天下发展迅速，成为重要的新型域控制器企业。文章分析了中外企业需要重新审视自己的发展战略，创新合作模式以适应汽车产业的进步与发展。

关键观点总结

关键观点1: 车联天下与博世中国的合作

车联天下与博世中国创建了一种新的中外汽车零部件合作模式，共同开发新型驾舱域控制器，实现了双赢。

关键观点2: 车联天下的发展

车联天下通过与国际头部零部件供应商的合作和自己的技术创新，发展迅速，成为重要的新型域控制器企业，并正在开发更多的满足中国汽车创新市场的新产品。

关键观点3: 中外企业需要重新审视发展战略

在中国汽车产业发展壮大后，中外企业需要重新审视自己的发展战略，创新合作模式，利用一切资源发展好中国汽车产业。外国企业也应正视中国汽车产业的进步与发展，为世界奉献更好的产品。

关键观点4: 汽车产业的变革与合作关系的重要性

当前汽车动力与控制技术产生重大变革，整车电子电器架构迅速升级，产业结构重构的新阶段需要打破原有思维定势，创新企业间、产业间的合作模式。