综合交通运输体系持续完善，六项主要指标已于去年提前完成“人享其行、物畅其流”正加快实现（权威发布·高...

主要观点总结

本文主要介绍了中国在“十四五”期间交通运输业的发展情况，包括各类交通网络的建设和完善，运输服务效率的提升，以及创新成果的应用等。文中还提到了中国高铁、高速公路、桥梁、港口、快递等“中国名片”的亮点，以及科技创新在交通领域的引领和应用。

关键观点总结

关键观点1: 交通基础设施建设取得显著进展

中国已经建成全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网，设施网络更加完善。国家综合立体交通网主骨架建成率超过90%，连接了超80%的县级行政区，服务了90%左右的经济和人口总量。

关键观点2: 运输服务效率大幅提升

中国日均约1.8亿人次跨区域出行、运送1.6亿吨货物，人员货物的高效流动彰显着中国繁荣发展的活力。服务供给优化，公众出行从“走得了”向“走得好”转变，选择更多元，服务更便捷，体验更美好。

关键观点3: 物流运输规模更大、实力更强

“十四五”时期，预计全国铁路运输货物超250亿吨，高铁快运已实现常态化运行，航空货邮运输量增长显著，快递业务量快速增长，平均每天的揽收快件量超过5亿件。物流运输规模更大，实力更强，支撑网上零售额持续增长。

关键观点4: 科技创新引领产业创新

中国在交通领域推动了一系列重大科技创新，如深中通道、平陆运河等重大工程科技成果的涌现，以及CR450动车组、首艘国产大型邮轮等创新成果的发布。同时，突出技术创新、制度创新、集成创新，为全面推进强国建设、民族复兴伟业提供坚强有力的交通运输保障。

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