3000万辆！一汽-大众用实力书写“汽车传奇”

主要观点总结

一汽-大众第3000万辆整车在长春基地下线，车型为一汽奥迪A5L领航版，这标志着一汽-大众成为首家产销突破3000万辆的乘用车企业。34年的历程见证了中国汽车产业的开放与进化，以及一汽-大众与德国大众的合作典范。未来，一汽-大众将新增为中国市场量身打造的全新车型，大众集团也将在中国推出多款新车，其中半数以上为新能源车型。长春都市圈汽车城定位升级为世界级，一汽-大众在全国范围内形成五大基地战略布局。

关键观点总结

关键观点1: 一汽-大众成为首家产销突破3000万辆的乘用车企业。

34年的发展历程中，一汽-大众不断推动中国汽车产业高水平对外开放，产品矩阵覆盖主流、豪华与经济型市场。

关键观点2: 一汽-大众与德国大众的合作成为典范。

从最初的技术引进到现在的智慧共生，合作不断深化，展望未来，这段合作故事可能成为全球汽车产业转型的经典案例。

关键观点3: 一汽-大众未来新增为中国市场量身打造的全新车型。

公开资料显示，自2026年起，一汽大众将在多个细分市场新增11款全新车型，包括多款新能源车型。捷达品牌的首款纯电动车型也将于2026年上市。

关键观点4: 大众集团将在未来推出多款新车。

在2025-2027年间，大众集团将在中国推出40款新车，超过半数的新能源车型。一汽-大众作为主力军，有望在紧凑级和中型车市场占据先机。

关键观点5: 长春都市圈汽车城定位升级为世界级。

吉林汽车产业大省地位日益牢固，全省发力布局新项目、新技术、新业态，打造行业竞争新优势，带动整个上下游汽车产业高质量发展。