主要观点总结
北京地铁15号线为应对暑期高峰客流,自6月27日起调整了列车运行计划。新计划优化了高峰时段的运力投放,增加了列车数量,缩短了最小运行间隔,提升了运力,并降低了车厢满载率。这一调整提升了市民和游客的出行效率,减少了等待时间和拥挤情况。具体调整包括俸伯到后沙峪区段的列车运行间隔缩短,运力提升,以及后沙峪站折返列车的取消等。
关键观点总结
关键观点1: 北京地铁15号线新车投入运营
北京地铁15号线自6月27日起投入运营4组新车,全线运营列车达到39组,以应对暑期高峰客流。
关键观点2: 列车运行计划调整优化
北京地铁公司根据15号线不同区段客流分布情况,调整优化列车运行方案,增加高峰时段全线运力投放,重点提升俸伯到后沙峪大客流区段的运力。
关键观点3: 运力提升和满载率降低
俸伯到后沙峪区段的列车运行间隔缩短,运力提升36%,南法信到后沙峪区段列车满载率降低16%。全线晚高峰最小间隔也缩短了,运力有所提升。
关键观点4: 关注乘客反馈
乘客表示,调整后等待时间变快,车厢内部满载率降低,坐车体验更加宽松。北京地铁公司将持续关注客流情况,适时调整运力,进一步提升乘客出行体验。
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