5322辆！京津冀城市群超额完成首轮示范任务

主要观点总结

京津冀燃料电池汽车示范城市群在北京市经济和信息化局的协调下，完成了首轮示范任务，并在构建氢能产业体系、推广燃料电池汽车、建设加氢站、出台实施政策等方面取得了显著成效。

关键观点总结

关键观点1: 完成首轮示范任务

京津冀城市群按时、全面且超额完成了首轮示范任务，显示了其在燃料电池汽车领域的显著进展。

关键观点2: 车辆推广及成效

京津冀城市群累计推广燃料电池汽车5322辆，其中北京推广3688辆，车辆使用效率在全国位居前列，单车平均用氢行驶里程超4万公里。

关键观点3: 氢能基础设施建设

京津冀城市群累计建成加氢站50座，营造了国内领先的燃料电池汽车用氢环境，构建了完善的氢能基础设施。

关键观点4: 政策支撑体系构建

京津冀城市群累计出台实施政策83项，率先构建了涵盖多个层面的全维度政策支撑体系，为产业发展提供了强有力的政策支持。

关键观点5: 区域协同发展与实际应用

京津冀区域在示范期内协同发力，形成了5条跨省市氢能廊道、全国首个超600公里的氢能商业化长途干线物流通道，并推动车用氢气“同城同价”，为区域提供一致的氢能服务。