主要观点总结
全球首艘甲醇双燃料动力智能VLCC船用主机的建造纪实。文章介绍了中船集团大柴公司如何成功交付此主机,为船舶行业的绿色发展注入强劲动力。文章从行业变革、技术攻坚、党员攻坚和逐项落实四个方面详细描述了该主机的研发制造过程。
关键观点总结
关键观点1: 全球首艘甲醇双燃料动力智能VLCC船用主机成功交付
大柴公司响应全球航运业绿色转型的潮流,成功交付了全球首艘甲醇双燃料动力智能VLCC船用主机,为船舶行业的绿色发展注入强劲动力。
关键观点2: 行业变革与绿色使命
随着环保意识的增强和国际海事组织排放法规的日益严格,航运业面临着巨大的减排压力。公司捕捉到这一行业发展趋势,积极响应国家“双碳”战略,承担起为全球航运业提供绿色动力解决方案的使命。
关键观点3: 技术攻坚与质量保证
7G80MEC-LGIM-EGRTC甲醇双燃料船用低速机的研发制造是一项极具挑战性的系统工程。公司成立了党员工程团队,从生产技术准备、生产计划、资源调配、质量管控等方面入手,确保项目按计划稳步推进,主机高质量交付。
关键观点4: 客户满意度的提升
公司为控制交付风险,全面细化摸排风险,确保主机顺利交付。团队梳理出历年为客户建造的所有主机扫尾意见并进行分析研判,在后续生产中加强质量管控,严格把关每个环节,切实落实客户需求,将质量风险扼杀在萌芽状态。
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