西扎新作 / “项目小”才知“功夫深”：波尔图快速公交巴士候车站

主要观点总结

波尔图捷运巴士（MetroBus）Boavista – Império 线戈麦斯·达科斯塔元帅大道候车站等波尔图地铁新项目的建设和设计情况，以及建筑师Álvaro Siza和葡萄牙建筑师Tiago Figueiredo的合作细节。

关键观点总结

关键观点1: 著名建筑大师阿尔瓦罗·西扎和葡萄牙建筑师Tiago Figueiredo合作设计的波尔图捷运巴士候车站竣工。

该候车站位于戈麦斯·达科斯塔元帅大道，是新开通的Boavista – Império线路的一部分。

关键观点2: 项目的背景和招标情况。

葡萄牙政府启动了波尔图地铁新延伸服务的国际招标，项目总长约8公里，将连接博阿维斯塔和帝国广场。

关键观点3: 车站设计的特色和挑战。

西扎和Tiago Figueiredo采用相对统一的方盒子设计手法，注重人体尺度的细节关注。设计过程中面临的主要挑战是如何在保持交通流畅的同时，保护绿化带并与周边环境相协调。

关键观点4: 建筑师对项目的看法和决策过程。

最初西扎并没有接受该项目，因为对基本布局有异议。但在得知巴士线路将与其他公交车和汽车共用，并且不再修建新的环形交叉路口后，西扎接受了该项目并将其扩展到三个车站。

关键观点5: 项目的完成情况和影响。

目前部分候车站已完工，整个项目展现了设计师老练的空间处理和尺度上的精准控制，让绿化带、人行道、车道和候车区和谐共存。

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