全长21.17公里！渝昆高铁首座超20公里特长隧道顺利贯通

主要观点总结

本文报道了渝昆高铁控制性工程炳辉隧道的贯通情况。

关键观点总结

关键观点1: 炳辉隧道贯通成功。

该隧道是西南地区首座贯通的20公里以上、设计时速350公里的高速铁路特长隧道，同时也是渝昆高铁全线两座超20公里隧道之一，位于云南省昭通市彝良县境内，全长21.17公里。

关键观点2: 中铁二院勘察设计团队采用综合勘察手段，成功应对地质难题。

面对地形起伏剧烈、褶皱构造强烈等地质问题，设计团队采用“空、天、地”等综合勘察手段，实现地质及水文地质条件超前精准预报，为隧道安全贯通提供了有力保障。

关键观点3: 中铁五局项目部创新施工方法和措施，确保施工安全和工程进度。

项目部采用先进设备，打造机械化施工流水线，提升施工作业效率；构建立体治水体系，解决特长隧道洞内排水难题；采用“2横洞+2斜井+1平导”的施工方案和中间小导洞先行贯通措施，加快施工进度；并创新应用三维地质雷达与TSP探测技术，实现风险源早预警、早处置。

关键观点4: 渝昆高铁建设进展及意义。

随着炳辉隧道等工程的顺利推进，渝昆高铁建设全面进入冲刺阶段。全线贯通后，将大幅压缩重庆到昆明的行车时间，提升西南地区与全国的交通便利性，促进区域经济协同发展。