两条铁路，加快批复！

主要观点总结

本文介绍了国家“十四五”铁路规划中的两个项目的进展，包括新建大理至丽江至攀枝花铁路和包头至鄂尔多斯至榆林铁路。两条铁路都有新的进展，涉及用地预审技术服务采购招标、地质勘察监理招标等前置要件的办理工作。

关键观点总结

关键观点1: 新建大理至丽江至攀枝花铁路的进展

该铁路南起大理枢纽在建大理北站，涉及云南和四川两省，总长约334km。目前，用地预审技术服务采购招标公告已发布，招标范围包括节约集约用地专章文件编制等，服务期限至2025年9月。

关键观点2: 包头至鄂尔多斯至榆林铁路的进展

该铁路是包（银）海通道的重要组成部分，位于内蒙古和陕西两省区。项目已纳入国家“十四五”铁路规划建设项目，全长277公里，其中内蒙古段180.3公里。目前，用地预审与选址等前置要件也在积极推进中。

关键观点3: 两条铁路的建设标准和意义

大理至丽江高铁设计速度250km/h，全长约150公里，预计投资估算368亿元，将设立多座车站。包头至西安高铁建成后，将缩短高铁运行时间，填补区域内高铁网络空白。

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