直行绿灯长达100多秒，但礼让行人的转弯车辆却大排长龙？上海交警调整措施来了！

主要观点总结

本文主要介绍了上海市针对行人与机动车通行矛盾突出的路口，采用行人信号灯“迟启早断”的措施进行精细化调整，以提升道路通行效率。措施实施后，相关路口的通行效率提升了约10%。

关键观点总结

关键观点1: 斑马线“礼让行人”导致转弯车辆与行人冲突矛盾凸显。

近年来，市民文明交通意识的提升使得斑马线“礼让行人”成为常态，但也导致了转弯车辆与行人的冲突矛盾凸显，特别是在高峰时段，影响了路口的整体通行效率。

关键观点2: 全市已有多处路口采取行人信号灯“迟启早断”措施。

针对这一问题，市公安局交警总队会同各区交警支队对矛盾突出的路口进行排摸并开展精细化调整，采用行人信号灯“迟启早断”的方式，减少人车冲突，提升道路通行效率。目前全市已有400多个路口采取了这一措施。

关键观点3: 行人信号灯“早断”方案在徐汇区漕溪北路南丹东路路口实施效果显著。

在徐汇区漕溪北路南丹东路路口，公安交警部门采取了行人信号灯“早断”方案，实施后南向东、北向西右转车道通行效率明显提升，行人通行也更加安全。

关键观点4: 全市相关路口通行效率提升约10%。

自2024年10月以来，公安交警部门采取行人信号灯“迟启早断”的措施对20余处路口进行了优化调整，高峰时段相关路口通行效率提升了约10%。