车企退市，我的车怎么办？200万车主陷入“孤儿车”困境！

主要观点总结

文章关注汽车品牌退市对车主带来的影响，特别是售后服务的缺失。文章提到数万车主因车企退市面临售后网络崩塌，维修无门、保险拒保等问题。尤其是新能源车企的退市，引发的后果更具毁灭性。文章还指出，国家政策、行业协同和车企的技术开放是解决这一问题的重要途径。同时，消费者在购车时也需要更加审慎，关注企业的财务健康度。

关键观点总结

关键观点1: 车企退市导致车主面临售后困境

数万车主因车企退市面临售后网络崩塌，维修无门、保险拒保等问题，成为被遗弃的对象。

关键观点2: 新能源车企退市的后果更具毁灭性

新能源车企的破产引发硬件、软件和服务的系统性崩塌，车辆功能瘫痪、保险通道收窄等问题交织，形成恶性循环。

关键观点3: 政策兜底、技术开放、行业协同是解决问题的关键

国家需出台相关法规条例，学习商品房的物业维修基金制度，建立售后保障基金。车企应技术开放，行业协同合作，共同保障车主权益。

关键观点4: 消费者购车时需审慎

消费者在购车时需关注企业的财务健康度，选车时优先保有量100万辆以上的品牌，以避免潜在风险。

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