主要观点总结
中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司建造的9000车位汽车运输船“GRANDE TIANJIN”号命名交付。该船具备环保特性,采用新型低油耗主机和节能装置,可实现靠泊零碳排放,并获得了意大利船级社氨燃料预留认证。船坞及码头建造周期仅179天,创造了同型船建造的新纪录。该船计划于8月19日开启首航,主要运营中欧航线,搭载中国新能源汽车。此外,外高桥造船在多年的发展中已累计交付了600艘船舶及海工平台,其产品谱系覆盖多个高技术高附加值船型。
关键观点总结
关键观点1: “GRANDE TIANJIN”号汽车运输船的命名交付
该船具备9000车标准装载能力,采用新型低油耗主机和节能装置,可实现靠泊零碳排放,并获得了意大利船级社氨燃料预留认证,刷新了同型船建造纪录。
关键观点2: “GRANDE TIANJIN”号的环保特性和创新技术
该船通过采用新型低油耗主机和节能装置,显著降低了能耗,并实现了靠泊零碳排放,表明了中国船舶业在环保技术方面的进步。
关键观点3: 外高桥造船的交付成果和完整产品谱系
外高桥造船自2003年以来已累计交付600艘船舶及海工平台,其产品谱系覆盖多个高技术高附加值船型,成为全球唯一可同时建造民用船舶、海工装备和大型邮轮的企业。
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