大车流量高速公路收费站治超系统构建及应用

主要观点总结

本文以甬台温高速公路宁波段一期北仑收费站为例，介绍了一种大车流量高速公路收费站治超系统。该系统融合了高速动态称重、图像识别、激光雷达技术、ETC等技术，实现了车辆高速不停车治超，有效提升了收费站通行效率和治超数据的有效性。文章还介绍了系统的架构、功能、布局、工作流程及应用成效。

关键观点总结

关键观点1: 现有高速公路入口治超系统问题

目前高速公路入口治超系统以车道治超和广场式治超为主，存在车辆治超检测效率不高、超限超载车辆劝返难度大和ETC货运车辆通行效率低等问题。

关键观点2: 融合多项技术的连接线治超系统

本文提出的连接线治超系统融合了高速动态称重、图像识别、激光雷达技术、ETC等技术，可在车辆高速通行的情况下精确检测车辆治超数据，实现不停车检测，提高了检测效率。

关键观点3: 连接线治超系统的功能

该系统具有高速不停车超限检测、引导通行车辆智慧分流、提升治超数据有效性、ETC预处理、治超数据查询和逃费车辆稽核打逃等功能。

关键观点4: 连接线治超系统的应用成效

在北仑收费站的实践中，该系统的应用大幅提升了收费站入口的通行效率，有效缓解了拥堵问题，提高了治超数据的有效性，提升了稽核打逃工作效率。

关键观点5: 未来发展方向

未来可进一步探索利用行业前沿技术加强车辆智慧分流，如结合智能OBU点对点实现更加可靠私密的单点交通诱导信息推送，构建数字收费站，解决大车流量环境下收费站拥堵问题。