重磅｜注销，一二三航空！注资，上海航空

主要观点总结

本文介绍了东航发布的两份重磅公告。其一是吸收合并下属全资子公司一二三航空，完成后将承继其全部资产、业务、债权债务等，注销一二三航空。其二是增资上海航空45亿元，降低其资产负债率，提升品牌价值和资源获取能力。文章还涉及一二三航空的前身、财务数据、ARJ21机队的情况以及上海航空的机队规模等。

关键观点总结

关键观点1: 东航吸收合并一二三航空，注销其业务。

东航发布公告，吸收合并下属全资子公司一二三航空，承继其全部资产、业务、债权债务等，并注销一二三航空。一二三航空是在2020年揭牌成立的，计划运营ARJ21、C919等飞机。

关键观点2: 一二三航空的财务数据及目标。

截至2024年6月3 结，一二三航空净资产为负0.89亿，上半年净亏损2.73亿元。东航吸收合并的目的是优化公司管理架构，提升效率，降低管理成本，并重视国产民机运营，实现ARJ21机队的长远发展。

关键观点3: 东航对上海航空的增资。

东航另一公告表示，对全资子公司上海航空增资45亿元，注册资本将翻倍，达到100亿元。此举有利于降低上海航空的资产负债率，提升其品牌价值和资源获取能力，助力成为公司旗下的特色航空公司。

关键观点4: 上海航空的机队规模和发展定位。

目前上海航空的机队是波音飞机的精简高效机队，合计86架。随着新的发展定位方案和增资的到位，预计上海航空的机队规模将扩大，并展开一系列业务管控模式和组织架构的调整，强调与东航形成差异化、特色化发展。