曝监管层或禁止“隐藏式门把手”

主要观点总结

文章主要报道了监管部门计划在汽车全行业禁用全隐藏式门把手的消息。据“明镜Pro”报道，这一决定是为了解决隐藏式门把手存在的安全隐患，如强度不足、控制逻辑潜在风险等。新规可能给出一年的过渡期，并在2027年7月起全面执行。隐藏式门把手虽然美观，但中保研碰撞测试和国家车辆事故深度调查体系的数据显示，其存在较高的安全风险。

关键观点总结

关键观点1: 监管部门计划禁用全隐藏式门把手

据“明镜Pro”报道，监管部门正在考虑禁止全隐藏式门把手，允许半隐藏和传统门把手，但须带有机械冗余。预计将在法规中明确这一规定，并给出一年过渡期，可能在2027年7月执行。

关键观点2: 隐藏式门把手的历史和现状

隐藏式门把手并非新生事物，世界上第一款采用此设计的量产车是1954年的奔驰300SL。近年来，随着特斯拉等车企的采用，隐藏式门把手在新能源车中几乎成为标配。然而，其安全隐患也备受关注。

关键观点3: 隐藏式门把手的安全隐患

据中保研碰撞测试和国家车辆事故深度调查体系的数据，隐藏式门把手存在安全隐患，如强度不足、控制逻辑潜在风险等。实际事故中也出现了因门把手故障导致的交通事故增长的情况。

关键观点4: 新规的影响和展望

新规可能给出一年的过渡期，预计2027年7月起全面执行。这意味着未来新车必须加装机械冗余，以确保在电子系统失灵时乘客仍能手动开门。这一监管风暴可能引发汽车行业更多关于设计安全性的思考。

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