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拆解比亚迪、蔚来,日企研究中国EV便宜的秘诀

36氪  · 公众号  · 科技媒体  · 2024-10-25 21:40
    

主要观点总结

本文主要介绍了日本中部经济产业局举行的EV技术动向研修会,以及中国EV车型在日本中部地区的展示情况。文章重点关注了比亚迪的ATTO3车型和特斯拉的Model Y车型,探讨了其低成本生产的原因及日企对中国EV的兴趣和可能的进入。

关键观点总结

关键观点1: 日本中部经济产业局举行了EV技术研修会

日本中部地区的约70家汽车零部件企业参观了展示设施,关注了中国产EV的车身结构和零部件设计特点。

关键观点2: 比亚迪ATTO3车型的特点

比亚迪ATTO3通过整合零部件和与其他车型共享零部件,实现了低成本生产。但部分设计如防水性能有待提升。

关键观点3: 特斯拉Model Y车型的车身结构受到关注

研修会参加者学习了特斯拉Model Y的车身结构等。展示设施为参观者提供了实际看到获取数据后的零部件的机会。

关键观点4: 日企对中国EV的兴趣和可能的进入

日企对比中国EV的零部件数量和成本优势表示惊讶,并希望利用现有业务的经验进入EV领域。


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