中国铁建和中国中铁等公司参与智利城际铁路隧道工程项目

主要观点总结

智利国家铁路公司就阿拉梅达-梅利皮利亚铁路的洛·埃拉苏里斯至阿拉梅达地下段的土建及铁路工程进行招标，有四家来自智利、西班牙和中国的企业和联合体参与投标。该项目的预算金额约为2.2亿美元，最具创新性和挑战性。另外，巴图科城际铁路和梅利皮亚城际铁路项目也将采用新型电力动车组，分别投资9.5亿美元和约18.77亿美元。中国铁建等中企也参与了相关项目的投标和合作。

关键观点总结

关键观点1: 智利国家铁路公司的招标项目

阿拉梅达-梅利皮利亚铁路的洛·埃拉苏里斯至阿拉梅达地下段的土建及铁路工程，预算约2.2亿美元，最具创新性和挑战性。

关键观点2: 巴图科城际铁路项目

全长26公里，投资规模高达9.5亿美元，采用中车四方和智利本地公司特蒙英撒联合体制造的新型电力动车组，共设八座车站，包括两条客运线和一条货运线。

关键观点3: 梅利皮亚城际铁路项目

计划投资约18.77亿美元，线路全长61公里，沿途设有11个站点，旨在节省市民每天最多2小时以上的通勤时间。

关键观点4: 中国企业参与情况

中国铁建等中企参与智利城际铁路相关项目的投标和合作，包括通讯系统项目等。

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