直达深圳湾口岸！今日起，深圳地铁13号线开启空载试运行

主要观点总结

深圳地铁13号线一期工程南段迎来最新进展，已通过项目工程验收，并正式开启空载试运行，为年内开通初期运营奠定基础。该工程连接深圳多个重要区域，线路全长22.441km，设站16个，其中换乘站12个。试运行期间将对车辆、供电、信号、通信等设施设备系统进行全面测试与检验。

关键观点总结

关键观点1: 深圳地铁13号线一期工程南段最新进展

深圳地铁13号线一期工程南段已通过项目工程验收，并正式开启空载试运行，计划年内先行开通。这意味着该线路即将投入运营，为市民出行提供新的选择。

关键观点2: 地铁13号线一期工程的重要性

地铁13号线一期工程连接深圳多个重要区域，建成通车后可以有效缓解中西部地区的交通压力，优化城市交通结构，提升市民出行效率，对便捷深港交通和深化两地及大湾区的互联互通有着重要意义。

关键观点3: 地铁13号线的特点

地铁13号线是全自动运行线路，列车采用GoA4级全自动无人驾驶列车运行控制系统，最高运行速度为100km/h。这标志着深圳地铁在无人驾驶技术方面取得了重要进展。

关键观点4: 试运行的内容与目的

试运行是对车辆、供电、信号、通信等设施设备系统进行全面测试与检验的重要环节，以确保设备、系统、人员之间进行充分磨合，为正式运营提供安全可靠的运营环境。试运行期间将进行不载客列车运行模拟实际运行情况，并通过模拟“跑图”使线路各系统运行功能和指标满足开通运营条件。