EV晨报 | 英伟达推出首个面向自动驾驶车辆的推理VLA模型；极氪汽车推送ZEEKR OS6.7；O...

主要观点总结

本文报道了英伟达在CES 2026上推出Alpamayo 1模型，用于增强复杂驾驶场景中的AI决策能力；极氪汽车推送ZEEKR OS6.7，引入了全新辅助驾驶功能；OpenAI推出首款AI硬件设备“笔形态”产品；理想汽车调整产品线组织架构以应对资源分配问题；广汽集团与华为终端签署全面合作框架协议，合作品牌启境将发布两款搭载华为技术的新车；蚂蚁集团领投AI硬件创业公司Looki的A轮融资；高德布局世界模型并计划推出新产品；在国际方面，自动驾驶技术与人工智能成为CES 2026的焦点，高通推出机器人技术套件，本田因芯片短缺问题在华工厂复工推迟并下调销量目标。

关键观点总结

关键观点1: 英伟达推出Alpamayo 1模型，用于增强复杂驾驶场景中的AI决策能力

Alpamayo 1是首个面向自动驾驶车辆的开放式大规模推理VLA模型，通过开环指标、闭环仿真和真实车辆测试的综合评估，在推理、轨迹生成、对齐、安全性、延迟等多个方面均达到行业领先水平。英伟达表示，该模型为实现L4级自动驾驶提供了一条实用路径。

关键观点2: 极氪汽车推送ZEEKR OS6.7，引入全新辅助驾驶功能

极氪汽车向旗下车型推送了OS6.7更新，包括强化了云端世界模型、优化了风险场景预判能力、提升了辅助驾驶限速策略等。此外，还新增了紧急停车辅助、多把掉头功能等。

关键观点3: OpenAI推出首款AI硬件产品，形态为“笔”

该硬件产品核心使用方式可能围绕书写+语音展开，用户的手写内容可被实时转录并上传至ChatGPT。选择“笔”这一形态反映了OpenAI的产品思路转变，即将AI嵌入更自然、更低打扰的使用场景中。

关键观点4: 理想汽车调整产品线组织架构以提升协同效率和资源调度

理想汽车可能重新梳理产品线架构，以解决独立运营中出现的职能重叠和决策碎片化问题。其组织架构调整历程与丰田的CE体系有相似之处。

关键观点5: 广汽集团与华为终端签署全面合作框架协议，合作品牌启境将发布两款搭载华为技术的新车

双方将围绕鸿蒙生态共建、AI等前沿技术联合创新，共同打造具有全球竞争力的智能出行解决方案。启境汽车作为鸿蒙生态的一部分，将发布两款搭载华为最新技术的新车。

关键观点6: 蚂蚁集团领投AI硬件新贵Looki的A轮融资

Looki宣布完成超2000万美元A轮融资，本轮融资后将推出新产品Looki L1，该产品支持AI自动生成Vlog、AI智能搜索等功能。

关键观点7: 高德布局世界模型并计划推出新产品应用

高德已布局世界模型并计划推出基于该模型的新产品应用，其空间智能评测基准WorldScore成绩领先。高德内部已成立具身业务部，探索机器人、机器狗等产品形态。

关键观点8: 国际方面，自动驾驶技术与人工智能成为CES 2026的焦点

高通推出机器人技术套件，用于驱动各类机器人设备。汽车制造商因芯片短缺问题面临困境，调整电动汽车计划。本田汽车因半导体短缺问题在华工厂复工推迟并下调销量目标。