汽车上的这个“反人类”设计，终于要被“禁”了！

主要观点总结

本文讨论了中国汽车行业中全隐藏式门把手的设计争议。这种设计虽然可以带来更好的美感，但也带来了使用上的不便和安全风险。近日有爆料称监管部门正在考虑禁止全行业使用全隐藏式门把手，引发了广泛讨论。本文从设计原理、安全隐患等方面分析了全隐藏式门把手的利弊，并探讨了禁用这一设计是否是一件好事。

关键观点总结

关键观点1: 全隐藏式门把手的设计争议

全隐藏式门把手作为新能源汽车设计的一部分，虽然带来了更好的美感，但也存在着使用上的问题和安全隐患。

关键观点2: 全隐藏式门把手的工作原理

全隐藏式门把手通过按压、电控或触控感应等形式实现开关，主要类型包括杠杆式和电控弹出式。其执行线路长，涉及到信号传输、接收、发送和电机旋转等多个方面。

关键观点3: 全隐藏式门把手的安全隐患

全隐藏式门把手存在重量大、密封性差、碰撞时可能打不开等问题，同时还涉及到信号传输等执行线路的可靠性和安全性问题。此外，该设计还可能导致操作方面的隐患，如开门方式不明确等。

关键观点4: 监管部门对全隐藏式门把手的考虑

据爆料，监管部门正在考虑禁止全行业使用全隐藏式门把手，并允许使用半隐藏和传统门把手，同时要求必须有机械冗余。这一决策得到了广大网友的支持。

关键观点5: 全禁用全隐藏式门把手的影响

禁用全隐藏式门把手对于普通用户来说可能是一件好事，可以提高汽车的安全性和使用便捷性。然而，这也反映了汽车行业在追求设计和安全性之间的平衡问题。