蔚来推新渠道合作模式：由用户开店，但不涉及授权；哪吒母公司重整关键一步：经营管理受托方落定；...|...

主要观点总结

汽服新能源周报第155期主要报道了新能源汽车行业的新闻，包括各家企业的进展、新产品发布、销售数据等。重要内容包括：哪吒汽车母公司破产重整有新进展，极越汽车发布债权申报指南，恒大汽车股票继续停牌，蔚来推出新渠道合作模式，2026年中国新能源汽车销量预测，特斯拉销量下滑，山子有谦成立谦合汽车，小米SU7换代来袭，小米汽车向经销商发放红包激励，福特汽车推进电动化转型等。

关键观点总结

关键观点1: 哪吒汽车母公司破产重整进展

合众新能源汽车股份有限公司（哪吒汽车母公司）管理人公告了经营管理受托方公开招募结果，共有两家意向机构提交了报名材料。评审委员会对两家机构进行现场评分，遴选其中一家作为经营管理受托方，后续将共同推进委托经营管理工作。

关键观点2: 极越汽车发布《债权申报指南》

极越汽车官方公众号发布《关于尽快办理债权申报及材料补正的公告》，规范债权申报手续。申报截止时间为2025年12月26日。

关键观点3: 恒大汽车股票继续停牌

由于相关附属公司的股权变更，恒大汽车在港交所公告股票继续停牌。

关键观点4: 蔚来推出新渠道合作模式

蔚来推出一种新型渠道合作模式，即用户开店，由销售顾问到现场卖车，不同于市面上的直营、代理经销商等传统卖车模式。该模式已在广州落地，带有“蔚来工坊”字样。

关键观点5: 2026年中国新能源汽车销量预测

中国电动汽车百人会预测，2026年中国汽车市场将呈现微增长态势，新能源汽车销量预计将达到2000万辆。全固态电池技术的发展也备受瞩目，预计在未来两年内将实现小批量上车。

关键观点6: 其他行业动态

包括山子有谦成立谦合汽车，小米SU7换代来袭并升级加价2万，小米汽车向经销商发放红包激励，福特汽车推进电动化转型，东风本田发动机股权易主，广汽集团打响背水一战等。