东航第7架C919入列；国航C919亮相；金鹏C919进展；浦东扩建新进度；荷航要用氢能飞行

主要观点总结

本文主要介绍了近期国内民航领域的一些重要事件和进展，包括东航接收第七架国产大飞机C919、国航和南航即将交付的C919进展，金鹏航空接收首架C919的最新消息，浦东机场四期扩建工程的最新进度，以及荷航与ZeroAvia合作进行氢燃料电池飞机的示范飞行等。

关键观点总结

关键观点1: 东航接收第七架C919飞机

东航作为C919的全球首发用户，今年以来已经接收了第三架C919飞机，累计执行航班3031班次，承运旅客近40.5万人次。随着新飞机的引进，东航计划新增西安-北京大兴的C919航班。

关键观点2: 国航和南航的C919进展

国航和南航的首架C919也即将交付，南航还披露了各部门运营C919的筹备情况。金鹏航空也将接收首架C919客机，成为全球首家运行C919的民营航空公司。

关键观点3: 浦东机场四期扩建工程

浦东机场四期扩建飞行区主体工程开工，工程完工后，浦东机场年旅客吞吐量可达1.3亿人次。T3航站楼设计实现高效优质服务目标，力争实现‘三个百分百’和‘六十分钟中转’的服务承诺。

关键观点4: 荷航与ZeroAvia合作进行氢燃料电池飞机示范飞行

荷航与ZeroAvia宣布将使用氢电发动机进行大型支线螺旋桨飞机的示范飞行。这种发动机使用氢气发电，排放仅为低温水蒸气，对气候影响可减少高达90%。两家公司计划在2026年进行首次A对B点飞行演示。

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