主要观点总结
重庆市国资委将重庆高速集团持有的重庆新田港口物流有限公司等3户企业股权及新田港等5个港口无偿划转至重庆物流集团,实现了“一城一港”市属国企港口资源交接。此举措旨在构建以长江航运为中心的现代化集疏运体系,助力“一带一路”和西部陆海新通道建设,推动成渝地区双城经济圈建设及长江经济带高质量发展。
关键观点总结
关键观点1: 重庆市国资委无偿划转企业股权和港口资源
重庆市国资委将重庆高速集团持有的重庆新田港口物流有限公司等3户企业股权以及新田港等5个港口资源无偿划转至重庆物流集团,实现了资源的整合。
关键观点2: 一城一港市属国企港口资源整合
此整合工作由重庆市国资委牵头,以重庆物流集团为主体,通过集约化、一体化运营重庆市属国企岸线资源,有助于构建现代化集疏运体系,服务共建“一带一路”和西部陆海新通道建设。
关键观点3: 整合工作的进展和后续计划
自2025年2月启动以来,重庆高速集团和重庆物流集团通力协作,整合前半段工作已顺利完成。重庆物流集团表示将确保整合工作平稳高效推进,实现移交无缝衔接、生产有序运行、发展提质增效的目标。
关键观点4: 整合的意义和未来发展
重庆市国资委党委书记曾菁华表示,此整合工作是重庆打造高能级港口集群的重要举措,有助于充分发挥港口资源的最大效益,也是市属国企专业化整合的重要部分。未来,将围绕提升核心竞争力、构建现代化集疏运体系,打造一流现代企业。
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